虽说7月是车市的淡季，但是作为下半年的开端，车企也必须要储备资源，所以反倒新车扎堆儿上市。

在中高端纯电领域，自主品牌现在有点儿青黄不接，不过下面三款新车将于7月上市，或许出个爆款。

(相关资料图)

昊铂 Hyper GT

上市时间：7月3日

预售价格：21.99万-33.99万元

目前的国内的新能源车市场，除了比亚迪和特斯拉，第二梯队表现最好的当属埃安汽车，今年5月销量已经超过4.5万辆，位居第三。

也正因为如此，埃安在营销上与比亚迪和特斯拉强行捆绑，要形成BAT组合，但前提是销量必须超过特斯拉。在国内，这也不是没可能。

不过，埃安是靠网约车起家，销量的大头儿也是在这儿，所以必须提升产品档次，打开私家车市场，这样才能创造增量。

昊铂 Hyper GT 就是在这个背景下诞生的，这是埃安的高端产品序列，定位中大型纯电轿跑车，在上海车展期间已经开启预售，预售价格21.99-33.99 万元。

从定位上看，正好与特斯拉Model 3，以及比亚迪的汉EV和海豹正面交锋。从市场上看，类似定位的车型都卖得不好，比如小鹏P7，因为对手实在太强。那么，昊铂Hyper GT能否闯关成功呢？

该车基于纯电专属平台AEP3.0打造，内外设计没什么说的，与竞品不相上下，至少不会吃亏。尤其是，风阻系数低至0.19Cd。

该车拥有560km、600km、710km三种续航版本，支持换电和高压快充。采用单电机后驱布局，两种动力配置，最大功率分别为245马力和340马力，分别可以实现6.5s和4.9s破百。未来推出双电机版本，跑进4s内也是轻松的。

智能驾驶辅助方面，新车搭载ADiGO Pilot高阶自动驾驶辅助，有高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达外，还融合了红外遥感技术及3颗第二代可变焦激光雷达，这在与竞品对比中形成一定的优势。

高合HiPhi Y

上市时间：7月15日

预售价格：预售价格36.9万元起

在造车新势力中，高合是神一样的存在，论名气并不算大，但是就凭价格57万-80万元的高合HiPhi X和61万-63万元的HiPhi Z两款车型，一个月几百台的销量，却好像从没遇到过生存危机。

当然，提升销量是必须的，连保时捷都是做相对亲民的车型，何况一个创业没多久的新品牌。于是，高合HiPhi Y来了，预售价为36.9万元起，仍然很贵，但已经进入主流豪华车的价格区间，可以走量了，与蔚来、理想、腾势等形成直接竞争关系。

高合HiPhi Y定位豪华中型SUV，是高合的第三款车型，长宽高分别为4938/1958/1658mm，轴距2950mm。

外观依旧保留家族式设计风格，采用高合汽车标志性的展翼门设计，并且是第二代NT展翼门，封闭式格栅搭配贯穿式日行灯和异形大灯充满辨识度。

内饰方面，搭载了智慧三联屏，17英寸OLED中控屏引导视觉中心，12.3英寸全液晶仪表屏和15英寸高清副驾屏分列两侧，搭配全新的双辐式多功能方向盘，以及黑紫灰的拼色内饰，极具前卫感与科技感。

作为一款纯电SUV，高合HiPhi Y提供76.6kWh和115kWh两种电池规格，续航里程则有560km、765km和810km三种。其中，单电机版本最大功率为247千瓦，双电机四驱版最大功率为371千瓦。

奇瑞eQ7

上市时间：7月上旬

预售价格：预计15万-20万元左右

奇瑞在新能源领域相对较弱，虽然战略上已经规划好，但是离落地还需要不少的时间，而目前奇瑞新能源还是靠现有的产品线支撑。

据悉，奇瑞eQ7预计将于7月上旬正式上市，其预售价格保持在14万元左右，定位于一款中型SUV，车身长宽高分别为4675/1910/1660mm，轴距为2830mm。

奇瑞eQ7是奇瑞新能源在纯电中型SUV市场的重要布局，也是奇瑞新能源在全铝平台、油冷扁线三合一电机、智能驾驶等方面的技术展示。它不仅有着高颜值和高性能，还有着高性价比和高品质。

它的外观设计也很个性，前脸采用封闭式进气格栅和分体式大灯组，车身线条流畅动感，尾灯为贯穿式LED设计。内饰也很科幻，中控台配备了24.6英寸的双联屏，并提供多种智能驾驶辅助功能和舒适配置。

动力上将搭载两驱单电机模式，最大功率为155kW，匹配广西宁福磷酸铁锂电池组，拥有超过500公里的续航能力。更多详细参数还没有得到公布，还请持续关注。

三个司机观点：

虽然现在因为各项技术和公共设施还不成熟，导致插混和增程势更受普通大众青睐，但从长远看，纯电才是未来，中高端纯电更关键。

随着电池技术，快充技术的进步，以及基础设施的完善，相信纯电动车会迎来爆发的时刻，而提前布局的企业将吃到更多的发展红利。

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